Opcija sa šestostepenim manuelnim menjačem za sportski automobil Toiota GR Supra dobila je zeleno svetlo za proizvodnju i mogla bi da stigne u inostrane izložbene salone kasnije ove godine – prema novom izveštaju The Drive-a.
Pozivajući se na „izvore insajderskih dilera“ u Severnoj Americi, članak sugeriše da će biti uveden raspored sa tri pedale – ali se ne navodi da li će biti ponuđen sa 190kV/400Nm 2,0-litarskim turbo četvorocilindričnim motorom standardom u inostranim modelima, ili 3,0-litarski turbo šestocilindrični motor od 285 kV/500 Nm koji služi kao jedina opcija dostupna u Australiji.
Ponuda menjača isključivo sa početnim modelom može se činiti isplativijim potezom, pošto je šestostepeni manuelni ručni menjač dostupan u Evropi (i donedavno je bio u Australiji) dostupan sa osnovnom 2,0-litarskom varijantom Suprin mehanički rođak, BMV Z4 sDrive20i.
Međutim, prošle godine japanska publikacija Car Sensor je izvestila da će šestocilindrični – koji čini većinu prodaje u inostranstvu – biti ponuđen sa manuelnim, dok četvorocilindrični ne. Izveštava se da je ovo odluka doneta na sredini razvoja pogonskog sklopa.
Četvorocilindrični se trenutno ne nudi u Australiji, ali je osmostepeni automatski pretvarač obrtnog momenta jedini menjač koji je trenutno dostupan sa oba motora širom sveta.
Portparol Tojote u Australiji nije mogao da komentariše nove tvrdnje, a lokalni dileri koje je Drive kontaktirao nisu imali dodatne informacije za podele.
Ako bi takav model krenuo u proizvodnju, nejasno je da li bi – ili kada – bio ponuđen dole.
Kontaktiran je portparol Toiote u Japanu, a ova priča će biti ažurirana ako više informacija bude dostupno.
