fbpx
Uncategorized

Peugeot pritisne dugme za resetovanje za Australiju – ponovo – sa novim 308

Prvo pojavljivanje novog Peugeota ​​308 u Australiji signalizira još jedan plan obnove francuskog brenda koji slabi, kaže se.

Pežo odbija da odustane od Australije uprkos osrednjoj prodaji do 2022. godine, jer kaže da će dolazak novih modela za 2023. ponovo pokrenuti prodaju francuskog brenda.

Ključni automobil je potpuno novi mali automobil Peugeot 308, koji šef Pežoa u Australiji opisuje kao „promenu igre“ za brend, uoči prvih dolazaka benzinskih verzija u salone pre kraja godine.

Peugeot Australia će ga pratiti sa malim SUV-om 408 u stilu kupea – dok kompanija procenjuje lokalni potencijal za gradski hečbek 208, kao i električni automobil e-308, koji je upravo predstavljen, ali bez ikakvog australijskog tajminga.

„Ovo je radikalna promena dizajna u odnosu na postojeći 308. Ona donosi Peugeot u novo svetlo“, rekla je za Drive Kate Gillis, šef Peugeotovog australijskog uvoznika.

„To je ključni trenutak. To je promena igre dok idemo napred. Privlačimo interesovanje postojećih vlasnika, ali i nove kupce.

„Posvećeni smo tržištu ovde. Uvek će postojati Peugeot kupac i mi smo posvećeni tome da im služimo.”

Prodaja Peugeota ​​u Australiji je u padu poslednjih godina, sa samo 1437 automobila isporučenih do kraja avgusta, prema podacima VFACTS industrije o prodaji iz Federalne komore automobilske industrije (FCAI), što je pad od 4,4 odsto u odnosu na 1503. isti period prošle godine.

Dok gospođa Gillis priznaje da su brojke razočaravajuće, ona predviđa značajno poboljšanje do kraja ove godine i do 2023.

„Apsolutno smo malo iza prošle godine. Ono što ne vidite u VFACTS-u je naša banka naloga. Ako našim objavljenim rezultatima dodate banku naloga, onda smo daleko ispred prošle godine“, rekla je ona.

„Posvećeni smo tržištu ovde. Uvek će postojati Peugeot kupac i mi smo posvećeni tome da im služimo.”

Prodaja Peugeota ​​u Australiji je u padu poslednjih godina, sa samo 1437 automobila isporučenih do kraja avgusta, prema podacima VFACTS industrije o prodaji iz Federalne komore automobilske industrije (FCAI), što je pad od 4,4 odsto u odnosu na 1503. isti period prošle godine.

Dok gospođa Gillis priznaje da su brojke razočaravajuće, ona predviđa značajno poboljšanje do kraja ove godine i do 2023.

„Apsolutno smo malo iza prošle godine. Ono što ne vidite u VFACTS-u je naša banka naloga. Ako našim objavljenim rezultatima dodate banku naloga, onda smo daleko ispred prošle godine“, rekla je ona.

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Back to top button