fbpx
Uncategorized

Otkriveno izdanje Alpine A110 R Fernando Alonso za 2023

Renoov brend sportskih automobila Alpine slavi mandat svog vozača Formule 1 Fernanda Alonsa sa specijalnim izdanjem Alpine A110 R Fernando Alonso sportskim automobilom iz 2023. godine – samo nekoliko meseci pre nego što dvostruki svetski šampion napusti tim Alpine i pređe u Aston Martin.

Objavljeno uoči vikenda za Veliku nagradu Japana, A110 R Fernando Alonso izdanje se nadograđuje na „običnu“ specijalnu stazu A110 R koja je predstavljena ove nedelje sa jedinstvenim stilskim detaljima koji su navodno dizajnirani uz „input“ španskog vozača.

Ograničen je na samo 32 primera, po jedan za svaku Alonsovu pobedu u F1 trci – ali nijedan neće doći u Australiju, pošto je ceo asortiman Alpine A110 bio ukinut lokalno prošle godine jer ne ispunjava stroge nove bezbednosne propise (kliknite ovde za više detalja) .

Prve isporuke bi trebalo da počnu u Evropi početkom 2023. godine – što će se slučajno poklopiti sa Alonsovim debijem u trci sa Aston Martinom u Formuli 1, nakon što je u avgustu potpisao trogodišnji ugovor sa britanskim timom koji je Alpine zatekao nespremno.

Neprovereni izveštaji sugerišu da je specijalno izdanje A110 drumski automobil osmislio Alpine sa očekivanjem da će Alonso ponovo potpisati ugovor sa timom za sezonu 2023 – i navodno je predstavljen kao „poseban poklon“ koji se poklapa sa novim ugovorom.

Razlike između „standardnog“ A110 R i novog A110 R izdanja Fernanda Alonsa – za koje se kaže da je razvijeno uz Alonsov doprinos – ograničene su na vizuelna podešavanja i blage promene vešanja, a ne na značajne nadogradnje motora ili šasije.

Cene u Francuskoj navodno počinju od 148.000 evra (226.000 AU) – 40 odsto više od običnog A110 R (105.000 evra/160.000 AU), ili skoro dva i po puta skuplje od osnovnog A110 (€ 60,500/$92,400).

Nadogradnje uključuju Racing Matte plavu boju karoserije inspirisanu Alpine-ovim F1 automobilom iz 2022. godine, istu plavu boju za prednju haubu (umesto izloženih ugljeničnih vlakana), crnu završnu obradu zadnje maske i poklopac od ugljeničnih vlakana, crne nosače krila i siva ivica oko točkova.

Narandžaste kočione čeljusti „su znak istorijskih boja Fernanda Alonsa“, navodi Alpine, dok plavo-narandžasto-žute zastavice (Alonsove prepoznatljive boje) iza prednjih vrata zamenjuju francuske plavo-belo-crvene zastave na običnom A110.

Karakteristike španskog šampiona na prednjem delu automobila i naslonima za glavu sedišta, a štitnici za sunce su laserski isečeni sa „citatom koji predstavlja filozofiju vozača“, prema Alpineu: „Postoji više od jedne staze do vrha planine ”.

Ostala podešavanja enterijera uključuju narandžaste trake na vratima, narandžasti središnji marker na volanu, presvlake od mikrovlakana, plavo-narandžasto-žute zastavice na vratima i ugravirane pločice na centralnoj konzoli.

Nadogradnje šasije su ograničene na „jedinstveni sistem podešavanja“ za vešanje, omogućavajući vozačima da ručno podese automobil u konfiguraciju „samo na stazi“, sa 10 mm nižom visinom vožnje i pet odsto povećanjem krutosti.

„Inovacija patentirana u Alpine-u, omogućiće entuzijastima lak pristup podešavanjima staze koje je odobrio sam Fernando Alonso na stazi Formule 1 u Barseloni“, navodi Alpine u svom saopštenju za medije.

Nema promena na motoru, koji ostaje srednje postavljen 1,8-litarski četvorocilindrični turbo punjač sa 221 kV i 340 Nm, koji pokreće zadnje točkove preko sedmostepenog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom.

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Back to top button